電磁波的頻譜(三)——射頻識別應用頻段
文章出處:http://bookmouse.cn 作者:深圳遠望谷 人氣: 發(fā)表時間:2011年10月28日
因為射頻識別系統(tǒng)產(chǎn)生并輻射電磁波,所以這些系統(tǒng)被合理地歸為無線電設備一類,射頻識別系統(tǒng)工作時不能對其他無線電服務造成干擾或削弱。特別是應保證射頻識別系統(tǒng)不會干擾附近的無線電廣播和電視廣播、移動的無線電服務(警察、安全服務、工商業(yè))、航運和航空用無線電服務和移動電話等。
射頻識別系統(tǒng)工作頻率的選擇,要顧及其他無線電服務,不能對其服務造成干擾和影響。因而通常只能使用特別為工業(yè)、科學和醫(yī)療(ISM — Industrial-Scientific-Medical)應用而保留的頻率范圍。這些頻率范圍在世界范圍內(nèi)是統(tǒng)一劃分的,如圖1所示。下面對ISM頻率范圍的各個頻段分別給以簡單介紹。
除了ISM頻率外,在135kHz以下的整個頻率范圍也是可用的(在北美洲和南美洲以及在日本:<400kHz),因為這里可以用較大的磁場強度工作,特別適用于電感耦合的射頻識別系統(tǒng)。
對射頻識別系統(tǒng)來說,最主要的頻率是0~135kHz,以及ISM頻率6.78MHz、13.56MHz、27.125MHz、40.68MHz、433.92MHz、869.0MHz、915.0MHz(在歐洲不使用)、2.45GMHz、5.8GHz以及24.125GHz。
一、頻率范圍9~135KHz
135KHz以下的范圍沒有作為工業(yè)、科學、醫(yī)學(ISM)頻率范圍保留,所以被其他無線電服務大量使用。根據(jù)這個頻段電磁波的傳播特性,占用這個頻率范圍的無線電服務可以相當小的技術費用連續(xù)地達到半徑為1000公里以上距離的無線通信。這個頻率范圍的典型的無線電服務是航空和航海導航無線電服務(LORAN C、OMEGA遠程導航系統(tǒng)、DECCA導航系統(tǒng))、定時信號和頻率標準服務以及軍事無線電服務。所以,人們在中歐用頻率 77.5kHz可以收到美國Mainflingen發(fā)射臺的時間信號。一個用這種頻率工作的射頻識別系統(tǒng)將使閱讀器周圍幾百米內(nèi)的所有無線電鐘都失效。
為了防止這類沖突,未來的歐洲電感應無線電系統(tǒng)的許可證條例220ZV122,在70至119kHz之間規(guī)定了一個保護區(qū),不允許射頻識別系統(tǒng)占用。
二、頻率范圍6.78MHz
頻率范圍6.765~6.795MHz屬于短波頻率。根據(jù)這個頻段電磁波的傳播特性,白天只能達到很小的作用距離,最多幾百公里。在夜間,可以橫貫大陸傳播。這個頻率范圍的使用者是不同類別的無線電服務,例如,無線電廣播服務、氣象無線電服務和航空無線電服務以及新聞等。
這個頻率范圍在國際上已由國際電信聯(lián)盟指派作為ISM波段使用,并將越來越多地被射頻識別系統(tǒng)使用。
三、頻率范圍13.56MHz
頻率范圍13.553~13.567MHz處于短波范圍中間。根據(jù)這個頻段電磁波的傳播特性,允許晝夜橫貫大陸聯(lián)系。這個頻率范圍的使用者是不同類別的無線電服務機構,例如新聞機構和電信機構)。
在這個頻率范圍內(nèi),除了電感射頻識別系統(tǒng)外,其它的ISM應用還有遙控系統(tǒng)、遠距離控制模型系統(tǒng)、演示無線電設備和傳呼機。
四、頻率范圍27.125MHz
頻率范圍26.565~27.405MHz在整個歐洲大陸以及美國、加拿大分配給民用無線電電臺使用。允許發(fā)射功率高達4W的未注冊的和不收費的無線電設備供私人用戶之間在遠到30km的距離進行無線電通信。
介于26.565~27.405MHz之間的ISM波段大約處于民用電臺無線電頻帶的中間。除了電感耦合射頻識別系統(tǒng)之外,在這個頻率范圍內(nèi)的ISM應用包括有:電熱治療儀(醫(yī)療用)、高頻焊接裝置(工業(yè)用)、遠動控制模型和傳呼裝置。
在安裝工業(yè)用27MHz射頻識別系統(tǒng)時,要特別注意附近可能存在的任何高頻焊接裝置。高頻焊接裝置產(chǎn)生很高的場強,將嚴重干擾工作在同一頻率的射頻識別系統(tǒng),在規(guī)劃醫(yī)院的27MHz的射頻識別系統(tǒng)(例如出入系統(tǒng))時,應當特別注意可能存在的電熱治療儀。
五、頻率范圍40.680MHz
頻率范圍40.660~40.700MHz處于VHF頻帶內(nèi)較低端。電磁波的傳播限制為表面波,建筑物和其他障礙物造成的衰減并不明顯。鄰接于這個ISM波段的頻率范圍被移動商業(yè)無線電系統(tǒng)(林業(yè)管理、高速公路管理)和電視廣播(VHF頻帶)占用。
在這個頻率范圍內(nèi)的ISM的主要應用是:遙測和遙控。目前沒有射頻識別系統(tǒng)工作在這個波段,它們屬于對這種類型的系統(tǒng)不適用的頻帶。在這個范圍的電感耦合射頻識別系統(tǒng)可達到的作用距離明顯地小于所有可供使用的較低的頻率范圍,而在這個頻率范圍內(nèi)的7.5m波長肯定不適合構建較小的和價格便宜的反向散射應答器。
六、頻率范圍433.920MHz
頻率范圍430.050~440.000MHz在世界范圍內(nèi)分配給業(yè)余無線電服務使用。無線電業(yè)余愛好者用此頻率范圍進行語言和數(shù)據(jù)傳輸以及經(jīng)過無線電中繼站或家用空間衛(wèi)星通信。
在這個UHF頻率范圍內(nèi),波的傳播近似于光波。遇到建筑物或其他障礙物時,將出現(xiàn)明顯的衰減和入射電磁波的反射。
隨工作方式和發(fā)射功率的不同,無線電業(yè)余愛好者使用的系統(tǒng)可以達到30和300公里之間的距離。使用空間衛(wèi)星還可以連通全世界。
ISM波段433.050~434.790MHz大致位于業(yè)余無線電頻帶的中間,已經(jīng)大量地被各種ISM應用占用。除了反向散射射頻識別系統(tǒng)外,還有小型電話機,遙測發(fā)射器(包括那些家庭應用,例如無線室外溫度計)、無線耳機、未注冊的近距小功率無線對講機,無鎖鑰出入系統(tǒng)(汽車中央閉鎖裝置用的手持發(fā)送器)以及許多其他的應用都填滿了這個頻帶。遺憾地是,在這個頻帶中,范圍廣泛的ISM應用相互干擾非同尋常。
七、頻率范圍869.0MHz
自1997年末以來,頻率范圍868~870MHz在歐洲允許短距離設備使用,因而,歐洲郵政、電信會議的43個成員國中也可以為射頻識別系統(tǒng)使用。
一些遠東國家也在考慮對短距離設備允許使用這個頻率范圍。
八、頻率范圍915.0MHz
這個頻率范圍在歐洲還沒有提供ISM應用。在歐洲之外(美國和澳大利亞),頻率范圍888~889MHz和902~928MHz已可使用,并被反向散射射頻識別系統(tǒng)使用。與此鄰近的頻率范圍被按CT1+和CT2標準生產(chǎn)的D—網(wǎng)絡電話的無繩電話占用。
九、頻率范圍2.45GHz
ISM頻率范圍2.400~2.4835GHz與業(yè)余無線電愛好者和無線電定位服務使用的頻率范圍部分地重疊。這種UHF和較高的SHF的傳播特性是準光線的。建筑物和障礙物都是很好的反射器,使電磁波在傳輸過程中衰減很大。
作為這個頻率范圍內(nèi)的典型的ISM應用,除了反向散射射頻識別系統(tǒng)外,主要是:遙測發(fā)射器以及PC機的無線網(wǎng)絡PC LAN系統(tǒng)。
十、頻率范圍5.8GHz
ISM頻率范圍5.725~5.875GHz與業(yè)余無線電愛好者和無線電定位服務使用的頻率范圍部分地重疊。
這個頻率范圍內(nèi)的典型ISM應用是:用于大門啟閉(在商店或百貨公司)的或非接觸的廁所沖洗的移動傳感器以及反向散射射頻識別系統(tǒng)。
十一、頻率范圍24.125GHz
ISM頻率范圍24.00~24.25GHz與業(yè)余無線電愛好者、無線電定位服務以及地球資源衛(wèi)星服務使用的頻率范圍部分地重疊。
在這個頻率范圍內(nèi),主要使用移動信號傳感器,也使用傳輸數(shù)據(jù)的無線電定向系統(tǒng)。目前尚沒有射頻識別系統(tǒng)工作在此波段內(nèi)。
十二、射頻識別系統(tǒng)工作頻段
射頻識別系統(tǒng)工作頻段如表1所示。并非表1中的所有頻率在射頻識別中都得到了廣泛應用,主要采用的RFID頻率為有以下四個:13.56±.007 MHz,915±13 MHz,2450±50 MHz,5800±75 MHz。
表1 射頻識別系統(tǒng)工作頻段 | |
工作頻率范圍 |
說 明 |
< 135 kHz |
低頻電感耦合 |
6.765~6.795 MHz |
中頻(ISM),電感耦合 |
7.400~8.800 MHz |
中頻,僅用于電子防盜 |
13.553~13.567 MHz |
中頻 (13.56 MHz, ISM), 電感耦合,無接觸識別卡中廣泛使用,國際標準有ISO 14443(產(chǎn)品MIFARE, LEGIC, ...), ISO 15693( 產(chǎn)品Tag-It, I-Code,....), ISO 18000-3物品管理等 |
26.957~27.283 MHz |
中頻(ISM),電感耦合,僅在特別應用中采用 |
433 MHz |
UHF (ISM), 反射散射耦合,少量RFID使用 |
868~870 MHz |
UHF , 反射散射耦合, 新頻段, 系統(tǒng)正在開發(fā) |
902~928 MHz |
UHF (SRD), 反射散射耦合,已有多個應用系統(tǒng)(中國鐵路) |
2.400~2.500 GHz |
SHF (ISM), 反射散射耦合,多個系統(tǒng)采用(車輛識別: 2.446 .. 2.454 GHz) |
5.725~5.875 GHz |
SHF (ISM), 反射散射耦合,少量RFID使用 |
主要信息來源于參考資料:
[1] 江林.無線電波傳播概要及頻譜利用.北京:國防工業(yè)出版社,1974
[2] 劉瑞揚 王毓民.鐵路車號自動識別系統(tǒng)原理及應用.北京:中國鐵道出版社,2003
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